Gimenez escribió:Eso tenia yo entendido, lo de la F-105 ya estaba comprado, y habia unas opciones reservadas de cara a la F-106 (que supongo es lo que se ha comprado ahora)
que si que la F-105 está ya contratada...
WASHINGTON, August 3, 2007 - The Defense Security Cooperation Agency notified Congress of a possible Foreign Military Sale to Spain of MK 7 AEGIS Weapons Systems as well as associated equipment and services. The total value, if all options are exercised, could be as high as $780 million.
The Government of Spain has requested a possible sale of two MK 7 AEGIS Weapons Systems; two MK 41 Baseline VII Vertical Launch Systems; and two MK 45 MOD 2 5 Gun Mounts. Non-MDE includes: AN/SLQ-25A Torpedo Countermeasure System; UHF SATCOM Terminal; AN/WSN-7, Ring Laser Gyro; AN/ARR-75, Radio Receiving Set; Aviation Support System; MK III Shipboard System Light Airborne; Multi-Purpose System (LAMPS); AN/BQN-7A, Bathythermograph Set; AN/WSN-8A, Digital Electromagnetic Log; Common Data Link Management System (CDLMS)/Command and Control Processor (C2P); Multifunctional Information Distribution System on Ships; MK 162 MOD 1 Shipboard Gridlock System; Navigation Sensor System Interface (NAVSSI)/Global Positioning System; AN/SLA- 10B, Video Blanking Equipment. Also included are system integration and testing, communications and support equipment, computer programs and maintenance support, ship integration, spare and repair parts, supply support, publications and technical data, training, U.S. Government and contractor technical assistance, and other related elements of logistics support. The estimated cost is $780 million.
kembali escribió:Sino no me equivoco la F105 y la futura F106 saldrán por unos 750M de € cada una, naturalmente completas, digamos "llaves en mano". Los 780M de $US (580M de € aprox) a los que hace referencia el artículo anterior sobre costos del sistema AEGIS, otros equipos relacionados, sistemas de armas etc. etc. se trata de dos "kits" es decir, sistemas para dos barcos, se supone que para las F105/106. Haciendo de esta forma el pedido se ahorra mucho tanto administrativamente como económicamente ya qe se realiza solo un trámite comisiones-congreso USA etc. con todo lo que ello reporta y a la vez se consigue un mejor precio por razones de economías de escala, sinergias etc. que realizando dos pedidos por separado con un par de años de diferencia. De todo ello se deduce lo que todo el mundo sabe, que después de la F105 viene seguro la F106, eso sí, despues............nadie se atreve a aventurar el futuro ya que aunque la Armada tenga su criterio, el gobierno actual, como cualquier otro, dudo que se atreva a aventurar mas allá de la hipotética siguiente legislatura un nuevo programa naval en el campo de las fragatas, ya que con las doce modernas (la sustitución de las F80 OHP va para largo) se supone que estaremos servidos por bastante tiempo.
Saludos
Todo made in USA. Aegis, missiles, radar, transmission,etc.
Espana hace solo el casco y nada de elettronica?
750 miliones eres muchissimo por una F-100
maximo escribió:Bueno. Tal como lo cuentas parece que si no se gastan los dineros presupuestados hay que quemarlos en la plaza o algo asi. Si no se gastan este año, pues se gastan el siguente. Un gasto menos hoy y uno mas mañana.
kembali escribió:Sino no me equivoco la F105 y la futura F106 saldrán por unos 750M de € cada una, naturalmente completas, digamos "llaves en mano".
European escribió:750 miliones eres muchissimo por una F-100.
- La suite de guerra electrónica también será española de INDRA (Mk-9500, Aldebaran, Elnath y demás), como ya sucede en las actuales F-100.
Al final nos van a salir mas caras las 105 y la 106 que a los propios aussies, que manda huevos
Eco posteo una vez que la oferta de Navantia por el barco, no llegaba a los 700 millones de euros...
eco_tango escribió:Ascua:Eco posteo una vez que la oferta de Navantia por el barco, no llegaba a los 700 millones de euros...
Si se hubiesen contratado las F105-F106 al mismo tiempo. De todas formas, los precios del AEGIS para la F105-F106 se "han congelado" con la reserva actual de equipos... todavía se está a tiempo de ahorrar bastante dinero si se autoriza la F106 en los (muy) próximos meses.
eco_tango escribió: Lo cierto es que en la Armada (y en Navantia) todo el mundo está con la velita puesta...
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