Batalla de Matasiete escribió:¿Cual es la evaluación de los foristas sobre la gestion en Defensa por parte del actual gobierno, de estos ultimos 10 años, ahora que se cumple la decada?
Iris escribió:- Pues aquí te dejo un informe del prestigioso "Instituto de Estudios Estratégicos -REAL INSTITUTO ELCANO-
.- Está realizado por expertos en estrategia, inteligencia, etc., (del área latinoamericana), leerlo puede ser interesante:
La participación de las Fuerzas Armadas en los proyectos del populismo-nacionalista en América Latina
http://www.infodefensa.com/documentos/d ... atina1.pdf
.- Saludos.
José "El fugitivo& escribió:Vamos a ver como le puedo responder al amigo Batalla de Matasiete sin extenderme mucho. Aquí va mi apreciación siguiendo la escala de Casper (del 1 al 10, donde 1 es muy deficiente y 10 es muy satisfactorio).
Equipamiento recién adquirido: 9
Equipamiento existente con anterioridad: 2
Disponibilidad operativa de la Fuerza: 5
Grado de apresto militar: 4
Moral del personal: 3
Promedio capacidad combativa: 4,6
Gestion de Defensa del actual gobierno: Regular.
No es muy halagador el resultado.
posiblemente a Rusia, Bielorrusia o Irán, sistemas de defensa antiaérea TOR-1
KF86 escribió:posiblemente a Rusia, Bielorrusia o Irán, sistemas de defensa antiaérea TOR-1
Los Tor-M1 son fabricados solo por Rusia con lo cual dudo que puedan comprarselos a Iran o Bielorrusia, mas aun cuando este ultimo no es operario del sistema.
Y yo que pensaba que solo en Argentina habia periodistas de cuarta.
supongo que vendrán unos radares o algo porque sino...)
VENEZUELA ADQUIERE AVIONES DE TRANSPORTE IL-76
Categoria: Aviacion - 14-01-2009 04:19
No es fácil construir un avión militar de transporte pesado y confiable. Actualmente solamente los Estados Unidos y Rusia han dominado el trabajo y la industria aeronáutica europea, conducida por Alemania y Francia, está intentando unirse. Pero otras naciones se han forzado para tomar diversas rutas. Venezuela está comprando Ilyushin IL-76 a Rusia. Son transportes aéreos militares accionados por cuatro turbinas, confiables, viejos, y Caracas los está comprando como parte de un programa gigantesco de adquisiciones militares por 4.4 mil millones de dólares que haga de sus fuerzas armadas en gran medida la más poderosa de América latina. Los Estados Unidos frustraron los planes de Venezuela de comprar transportes aéreos militares españoles en el 2006. Pero Presidente Venezolano Hugo Chavez después dio vuelta a Rusia y compró en lugar10 aviones de transportes de tropas/carga Ilyushin IL-76 Candid (designación de la OTAN) y dos tanqueros Ilyushin IL-78 Midas con capacidad de reaprovisionar de combustible a tres aviones simultáneamente. Estos aviones de transporte han sido programados para ser entregado antes de finalizar este año, según dijeron funcionarios venezolanos encargados de las adquisiciones para la defensa. La compra estratégica de IL-76 es especialmente significativa porque es claramente una adquisición ofensiva importante de armas. Venezuela no tiene actualmente ningún aliado en el hemisferio occidental que requiera una capacidad importante rápida del puente aéreo. Venezuela tendrá las fuerzas armadas más grandes de América Latinas en términos de potencia de fuego antes de 2013, si los réditos del petróleo del país siguen siendo altos en los próximos años.
Pero Presidente Venezolano Hugo Chavez después dio vuelta a Rusia y compró en lugar10 aviones de transportes de tropas/carga Ilyushin IL-76 Candid (designación de la OTAN) y dos tanqueros Ilyushin IL-78 Midas con capacidad de reaprovisionar de combustible a tres aviones simultáneamente.
badghost escribió:Pero Presidente Venezolano Hugo Chavez después dio vuelta a Rusia y compró en lugar10 aviones de transportes de tropas/carga Ilyushin IL-76 Candid (designación de la OTAN) y dos tanqueros Ilyushin IL-78 Midas con capacidad de reaprovisionar de combustible a tres aviones simultáneamente.
Por la cantidad y características de la compra (si se concretara), creo que generará bastantes resquemores en la región, ya que se trata de una nave de transporte estratégico a grandes distancias y, no creo que las necesidades de transporte aéreo-militar en Venezuela, justifiquen las 400 toneladas de carga de los 10 Ilyushin, a menos que Chávez haya pronosticado un huracán level 5 (aunque en un huracán los aviones no vuelan).
Solo se justificacría una compra asi, en el pensamiento de desplazar grandes cantidades de tropas y armamentos en una operación eminentemente ofensiva y, que no se puede o debe hacer por mar, siendo el tándem lógico IL-76, los tanqueros IL-78, protegidos con los Su-30MKV...mmm, no se por qué, pero no me gusta para nada la noticia.
Saludos
Mr. Green
Deja la paranoia... Rolling Eyes Twisted Evil
salu2
cortisona escribió:Lo que ocurre es que en Venezuela les sobra la gasolina para alimentar semejante dinosaurio cargandolo muy seguramente con menos de la mitad de su capacidad para llevar lo que sea que lleven a la vuelta de la esquina (teniendo en cuenta la autonomia de ese aparato). Una pregunta ¿que tan de segunda son, desde cuando estaban en servicio en Rusia? ¿se les va a hacer alguna modernización antes de verderlos a Venezuela?
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