Armada República de Colombia
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- General de División
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- Enrique262
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Eso lo leí y entendí, lo que hice fue aclarar tu comentario que un turboprop de pasajeros no podía ser convertido a MPAltcol. solo escribió: No, no. Estas despistado. No es para MPA. Lee desde el post de QAP.
Que por cierto ya serian dos las ramas de las FFMM operando este modelo de concretarse la compra, en lo personal me parece el modelo turpoprop mas hermoso del mercado, verlo en los colores de la ARC sería espectacular
PD: Yo al contrario considero que es un despropósito convertir a un transporte con rampa netamente militar en MPA, pues aparte que son mas caros de adquirir, inherentemente son mas caros de operar que un avión de aerolínea, solo basta ver al P-8, P-3 e Il-38 para ver cual es la preferencia en ese aspecto, igual es solo una opinión, y en ningún momento estoy desconociendo las capacidades de nuestros CN-235.
Saludos
From drones to AKs, high technology to low politics, exploring how and why we fight above, on and below an angry world. - War Is Boring
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- Teniente Coronel
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En realidad la aerolÍnea SATENA es militar y por lo tanto responde directamente a las fuerzas armadas colombianas y sus aeronaves en la mayoría de los casos son pilotedas por miembros de la FAC. Así que el atr-42 sirve a las FFMM colombinas desde hace algunos años ya.
- Andrés Eduardo González
- General
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Resumen de la misión completada por la ARC 7 de Agosto...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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- General de División
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Un avion sin rampa atrás puede perfectamente ser MPA, claro, de hecho los papás de la especialidad no la tienen. Mi punto es que la rampa sirve muchos propósitos como lanzar balsas, provisiones, para-rescatistas o fuerzas especiales y sus botes.Enrique262 escribió: Eso lo leí y entendí, lo que hice fue aclarar tu comentario que un turboprop de pasajeros no podía ser convertido a MPA
Que por cierto ya serian dos las ramas de las FFMM operando este modelo de concretarse la compra, en lo personal me parece el modelo turpoprop mas hermoso del mercado, verlo en los colores de la ARC sería espectacular
[ Imagen ]
PD: Yo al contrario considero que es un despropósito convertir a un transporte con rampa netamente militar en MPA, pues aparte que son mas caros de adquirir, inherentemente son mas caros de operar que un avión de aerolínea, solo basta ver al P-8, P-3 e Il-38 para ver cual es la preferencia en ese aspecto, igual es solo una opinión, y en ningún momento estoy desconociendo las capacidades de nuestros CN-235.
Saludos
El atr 42 es un buen avión, sinembargo si ya la Armada tiene 3 casa 235 seria mejor seguir com esa linea, y repito un casa es mas versalita que el ATR. En fin, la ARC hace bien sus adquisiciones si eso compran seguramente eso necesitan.
- Erichsaumeth
- Coronel
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Bien, la compra aparentemente ya se realizó. De hecho la tripulación -comandada por un Capitán- está en Francia desde hace 15 días y regresa con el avión esta semana (creo que el martes).QAP escribió:En etapa muy avanzada de negociacion se encuentra la adquisicion de una aeronave ATR-42 para la Armada. Este mes, si nada extraordinario sucede, deberia quedar finiquitada la operacion.
El negocio original fue por dos aviones, pero finalmente se adquirió uno de segunda, modelo 2010, por valores aproximados a los cinco millones y medio de euros, directamente a ATR, que lo recibió en parte de pago de una aerolínea en un muy buen estado.
Para mediado de 2016 se comprara el segundo, motivado todo esto en el incumplimiento en el apoyo aéreo que debe brindar la FAC a la ARC.
Hay un par de detalles más que no puedo comentarles, pero lo anterior es en términos generales la información que tengo.
Saludos.!!
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- General de División
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Muy bien, gracias. Bueno si la ARC compro un ATR 42 es seguramente lo que considero que le servia mejor. Aunque a mi me hubiera gustado mas un CASA 235 por la facilidad de embarcar carga grande, amen de personal.Erichsaumeth escribió:Bien, la compra aparentemente ya se realizó. De hecho la tripulación -comandada por un Capitán- está en Francia desde hace 15 días y regresa con el avión esta semana (creo que el martes).QAP escribió:En etapa muy avanzada de negociacion se encuentra la adquisicion de una aeronave ATR-42 para la Armada. Este mes, si nada extraordinario sucede, deberia quedar finiquitada la operacion.
El negocio original fue por dos aviones, pero finalmente se adquirió uno de segunda, modelo 2010, por valores aproximados a los cinco millones y medio de euros, directamente a ATR, que lo recibió en parte de pago de una aerolínea en un muy buen estado.
Para mediado de 2016 se comprara el segundo, motivado todo esto en el incumplimiento en el apoyo aéreo que debe brindar la FAC a la ARC.
Hay un par de detalles más que no puedo comentarles, pero lo anterior es en términos generales la información que tengo.
Saludos.!!
La verdad que la Armada ha agrandado sus bases y necesita un servicio de enlace regular, entre Cartagena, Coveñas, Bahia Málaga y Tumaco sobre todo.
- hypnos08
- Cabo
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Así será el novedoso Buque Hidrográfico Multipropósito que construirá COTECMAR para la Armada de Colombia
http://www.webinfomil.com/2015/11/asi-s ... afico.html
http://www.webinfomil.com/2015/11/asi-s ... afico.html
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- Teniente Coronel
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Esta bien que la Dimar adquiera sus embarcaciones en Cotecmar . Ese buque lo va a sacar el astillero muy rápido, leí que se entregará para el 2016 osea que su etapa de construcción no excede el año. ¿Ese modelo será propio?
- DavidRec
- Sargento
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Interesante; Cotecmar nos está acostumbrando a productos novedosos, en este caso un OSV y oceanográfico al mismo tiempo. Hemos de suponer que no será el único de su tipo, pues hay un oceanográfico que necesitará reemplazo en no mucho tiempo, el ARC Gorgona, que data de 1953.
- DavidRec
- Sargento
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Aunque leyendo al respecto encuentro que en 2004 la Dimar contrató con Cotecmar la repotenciación del 'Gorgona', que diría casi fue una "remanufacturación" ya que cambiaron sistemas de propulsión y auxiliares, como también el 90% del casco.
http://www.cioh.org.co/index.php/invest ... nmenu2-696
http://www.cioh.org.co/index.php/invest ... nmenu2-696
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- Alférez
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Muy relacionado el diseño con lo que propone Damen
El socialismo es la filosofía del fracaso, el credo a la ignorancia y la prédica a la envidia; su virtud inherente es la distribución igualitaria de la miseria.Winston Churchill
- KL Albrecht Achilles
- General de Ejército
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Hubiese sido mejor comprar uno nuevo, hacer ese tipo de trabajo no sale barato y por lo general no vale la pena hacer ese gasto en un buque viejo.el cambio del 90% de su casco y el 100% de la superestructura
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Teniente Coronel
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Yo creo que no se compró uno nuevo porque Cotecmar no tenía el diseño listo. La idea es que el astillero construya todos -o la mayoría- de los buques de la Armada.
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- Cabo
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Nuevamente veo bastante movimiento de Armadas de otros países por Cartagena, la fragata francesa F733 Ventôse y los koreanos ROKS Kang Gamchan DDH-979 y ROKS Daecheong AOE 58 (que siempre van juntas al parecer, para hacer eventos culturales).
Alguna info además de estas visitas Erich?
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