Armada República de Colombia

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

No, no. Estas despistado. No es para MPA. Lee desde el post de QAP.


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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

ltcol. solo escribió: No, no. Estas despistado. No es para MPA. Lee desde el post de QAP.
Eso lo leí y entendí, lo que hice fue aclarar tu comentario que un turboprop de pasajeros no podía ser convertido a MPA :thumbs:

Que por cierto ya serian dos las ramas de las FFMM operando este modelo de concretarse la compra, en lo personal me parece el modelo turpoprop mas hermoso del mercado, verlo en los colores de la ARC sería espectacular :militar21:

Imagen

PD: Yo al contrario considero que es un despropósito convertir a un transporte con rampa netamente militar en MPA, pues aparte que son mas caros de adquirir, inherentemente son mas caros de operar que un avión de aerolínea, solo basta ver al P-8, P-3 e Il-38 para ver cual es la preferencia en ese aspecto, igual es solo una opinión, y en ningún momento estoy desconociendo las capacidades de nuestros CN-235.

Saludos


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johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

En realidad la aerolÍnea SATENA es militar y por lo tanto responde directamente a las fuerzas armadas colombianas y sus aeronaves en la mayoría de los casos son pilotedas por miembros de la FAC. Así que el atr-42 sirve a las FFMM colombinas desde hace algunos años ya.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Resumen de la misión completada por la ARC 7 de Agosto...



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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Enrique262 escribió: Eso lo leí y entendí, lo que hice fue aclarar tu comentario que un turboprop de pasajeros no podía ser convertido a MPA :thumbs:

Que por cierto ya serian dos las ramas de las FFMM operando este modelo de concretarse la compra, en lo personal me parece el modelo turpoprop mas hermoso del mercado, verlo en los colores de la ARC sería espectacular :militar21:

[ Imagen ]

PD: Yo al contrario considero que es un despropósito convertir a un transporte con rampa netamente militar en MPA, pues aparte que son mas caros de adquirir, inherentemente son mas caros de operar que un avión de aerolínea, solo basta ver al P-8, P-3 e Il-38 para ver cual es la preferencia en ese aspecto, igual es solo una opinión, y en ningún momento estoy desconociendo las capacidades de nuestros CN-235.

Saludos
Un avion sin rampa atrás puede perfectamente ser MPA, claro, de hecho los papás de la especialidad no la tienen. Mi punto es que la rampa sirve muchos propósitos como lanzar balsas, provisiones, para-rescatistas o fuerzas especiales y sus botes.
El atr 42 es un buen avión, sinembargo si ya la Armada tiene 3 casa 235 seria mejor seguir com esa linea, y repito un casa es mas versalita que el ATR. En fin, la ARC hace bien sus adquisiciones si eso compran seguramente eso necesitan.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

QAP escribió:En etapa muy avanzada de negociacion se encuentra la adquisicion de una aeronave ATR-42 para la Armada. Este mes, si nada extraordinario sucede, deberia quedar finiquitada la operacion.
Bien, la compra aparentemente ya se realizó. De hecho la tripulación -comandada por un Capitán- está en Francia desde hace 15 días y regresa con el avión esta semana (creo que el martes).

El negocio original fue por dos aviones, pero finalmente se adquirió uno de segunda, modelo 2010, por valores aproximados a los cinco millones y medio de euros, directamente a ATR, que lo recibió en parte de pago de una aerolínea en un muy buen estado.

Para mediado de 2016 se comprara el segundo, motivado todo esto en el incumplimiento en el apoyo aéreo que debe brindar la FAC a la ARC.

Hay un par de detalles más que no puedo comentarles, pero lo anterior es en términos generales la información que tengo.

Saludos.!!


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Erichsaumeth escribió:
QAP escribió:En etapa muy avanzada de negociacion se encuentra la adquisicion de una aeronave ATR-42 para la Armada. Este mes, si nada extraordinario sucede, deberia quedar finiquitada la operacion.
Bien, la compra aparentemente ya se realizó. De hecho la tripulación -comandada por un Capitán- está en Francia desde hace 15 días y regresa con el avión esta semana (creo que el martes).

El negocio original fue por dos aviones, pero finalmente se adquirió uno de segunda, modelo 2010, por valores aproximados a los cinco millones y medio de euros, directamente a ATR, que lo recibió en parte de pago de una aerolínea en un muy buen estado.

Para mediado de 2016 se comprara el segundo, motivado todo esto en el incumplimiento en el apoyo aéreo que debe brindar la FAC a la ARC.

Hay un par de detalles más que no puedo comentarles, pero lo anterior es en términos generales la información que tengo.

Saludos.!!
Muy bien, gracias. Bueno si la ARC compro un ATR 42 es seguramente lo que considero que le servia mejor. Aunque a mi me hubiera gustado mas un CASA 235 por la facilidad de embarcar carga grande, amen de personal.
La verdad que la Armada ha agrandado sus bases y necesita un servicio de enlace regular, entre Cartagena, Coveñas, Bahia Málaga y Tumaco sobre todo.


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hypnos08
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Mensaje por hypnos08 »

Así será el novedoso Buque Hidrográfico Multipropósito que construirá COTECMAR para la Armada de Colombia

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http://www.webinfomil.com/2015/11/asi-s ... afico.html


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Esta bien que la Dimar adquiera sus embarcaciones en Cotecmar :thumbs: . Ese buque lo va a sacar el astillero muy rápido, leí que se entregará para el 2016 osea que su etapa de construcción no excede el año. ¿Ese modelo será propio?


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DavidRec
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Mensaje por DavidRec »

Interesante; Cotecmar nos está acostumbrando a productos novedosos, en este caso un OSV y oceanográfico al mismo tiempo. Hemos de suponer que no será el único de su tipo, pues hay un oceanográfico que necesitará reemplazo en no mucho tiempo, el ARC Gorgona, que data de 1953.

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DavidRec
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Mensaje por DavidRec »

Aunque leyendo al respecto encuentro que en 2004 la Dimar contrató con Cotecmar la repotenciación del 'Gorgona', que diría casi fue una "remanufacturación" ya que cambiaron sistemas de propulsión y auxiliares, como también el 90% del casco. :asombro3:

http://www.cioh.org.co/index.php/invest ... nmenu2-696


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Mensaje por NBQ forista »

Muy relacionado el diseño con lo que propone Damen


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

el cambio del 90% de su casco y el 100% de la superestructura
Hubiese sido mejor comprar uno nuevo, hacer ese tipo de trabajo no sale barato y por lo general no vale la pena hacer ese gasto en un buque viejo.

Saludos :cool2:


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johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Yo creo que no se compró uno nuevo porque Cotecmar no tenía el diseño listo. La idea es que el astillero construya todos -o la mayoría- de los buques de la Armada.


eRRe
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Mensaje por eRRe »

Nuevamente veo bastante movimiento de Armadas de otros países por Cartagena, la fragata francesa F733 Ventôse y los koreanos ROKS Kang Gamchan DDH-979 y ROKS Daecheong AOE 58 (que siempre van juntas al parecer, para hacer eventos culturales).
Alguna info además de estas visitas Erich?


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