COTECMAR

[QAP2019]

[JAMOBR]

https://www.instagram.com/tv/CV-rLH2grH ... hare_sheet

[QAP2019]

https://www.instagram.com/tv/CV-rLH2grH ... hare_sheet

Casi listo la totalidad de los bloques.

[JAMOBR]

[JAMOBR]

Todas las imágenes son pantallazos del video de instagram de Cotecmar.

[hypnos08]

Esta quedando hermoso , el próximo ojala que sea el OPV-93.

[Andrés Eduardo González]

Saludo

Bonito. Basicamente un BAL-C con proa clasica. Muy util para, por ejemplo, navegar arriba y abajo entre los puertos del Pacifico Colombiano llevando carga y personas, o como shuttle entre las islas de Honduras.
Mas marinero pero menos recursivo, no puede cargar vehículos y necesita muelle.

Pero ojito que con ese dieño ya están sentando las bases para otra versión, que ya podría cargar vehículos y descargarlos en playa directamente...


Sólo es cuestión de paciencia y que COTECMAR se anime a ponerle "puerticas" en proa...

[ALEXC]

Sólo es cuestión de paciencia y que COTECMAR se anime a ponerle "puerticas" en proa...

Se necesita es que el gobierno tome la desición política de apoyar con $$$$$$ todos los diseños y proyectos... COTECMAR por ejemplo ya debe tener toda la ingenieria en detalle de la OPV-93, pero falta la $$$$

[Andrés Eduardo González]

Sólo es cuestión de paciencia y que COTECMAR se anime a ponerle "puerticas" en proa...

Se necesita es que el gobierno tome la desición política de apoyar con $$$$$$ todos los diseños y proyectos... COTECMAR por ejemplo ya debe tener toda la ingenieria en detalle de la OPV-93, pero falta la $$$$

Claro, por supuesto, que el gobierno ponga...

[Carlos Bautista]

Pero ojito que con ese dieño ya están sentando las bases para otra versión, que ya podría cargar vehículos y descargarlos en playa directamente...


Sólo es cuestión de paciencia y que COTECMAR se anime a ponerle "puerticas" en proa...

Tal vez el diseño más interesante proyectado por COTECMAR en toda su historia, supongo que lleva helipuerto (sin hangar) a popa, ya estaríamos hablando de un buque que al ojímetro ronda al menos las 2000 toneladas.

Colombia es un país de espaldas al mar y al arma blindada de caballería, por lo que para el uso operacional común sería interesante un portahelicópteros de cubierta corrida con capacidad de operar 4 helicópteros en cubierta y transportar al menos 8 a 10, ya que blindados para desembarcar no tenemos, pero helicópteros sí hay.

[Andrés Eduardo González]

La cosa es que un LST no sólo sirve para desembarcar tanques o blindados. Para desastres, como el de Providencia, sería muy útil...

[Carlos Bautista]

La cosa es que un LST no sólo sirve para desembarcar tanques o blindados. Para desastres, como el de Providencia, sería muy útil...

Para bajar camiones NKR..., igual un portahelicópteros también sirve para cualquier desastre natural.

[Andrés Eduardo González]

La cosa es que un LST no sólo sirve para desembarcar tanques o blindados. Para desastres, como el de Providencia, sería muy útil...

Para bajar camiones NKR..., igual un portahelicópteros también sirve para cualquier desastre natural.

Y sería lo ideal, pero en realidad ¿qué es más viable? ¿qué podría salir primero?

[Jorge R]

Tal vez el diseño más interesante proyectado por COTECMAR en toda su historia,

Bueno, no sé si Cotecmar se haya fijado en ese diseño. Ojalá algún día lo hiciera.
Se trata del DAMEN LST 100
















https://products.damen.com/es-es/ranges ... nsport-100

[reytuerto]

Estimados foristas colombianos.
De todos los disenos del astillero cartagenero, el LST es, al menos para mi, el mas atractivo. Saludos cordiales.