COTECMAR

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

En ese caso podrían estar aprovechando la recientemente aprobada Ley de Abanderamiento, que provee beneficios fiscales a quienes inviertan en la cadena de valor de la industria naval. Suministros, construcción, mantenimiento y servicios.

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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

El comunicado oficial de KOICA ( Agencia de Cooperación Internacional de Corea) habla en general de la industria de construcción naval en Colombia y aunque no hace referencia directamente a COTECMAR, se entiende que también esta empresa será beneficiada... los recursos no serán exclusivamente para COTECMAR pero se entiende que al ser uno o el principal astillero del pais, se beneficiara con algún tipo de trasferencia tecnológica por parte de los coreanos:

http://www.koica.go.kr/koica_en/3502/su ... JkJTNEJTI2


QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

Buque de Carga y Cabotaje BBC 6012 (diseño 100% Cotecmar)

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ramaeschlimann
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Mensaje por ramaeschlimann »

Looks good!


Imagen ¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Saludo

Bonito. Basicamente un BAL-C con proa clasica. Muy util para, por ejemplo, navegar arriba y abajo entre los puertos del Pacifico Colombiano llevando carga y personas, o como shuttle entre las islas de Honduras.
Mas marinero pero menos recursivo, no puede cargar vehículos y necesita muelle.


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ramaeschlimann
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Mensaje por ramaeschlimann »

ltcol. solo escribió: 27 Oct 2021, 07:08 Saludo

Bonito. Basicamente un BAL-C con proa clasica. Muy util para, por ejemplo, navegar arriba y abajo entre los puertos del Pacifico Colombiano llevando carga y personas, o como shuttle entre las islas de Honduras.
Mas marinero pero menos recursivo, no puede cargar vehículos y necesita muelle.
Muy de acuerdo.

Me gusta sobre todo como aprovisionador de combustible, comestibles, munición, tropas, equipo, etc. entre bases navales (en el caso de Honduras), conectando logísticamente las bases de Puerto Cortés, Puerto Castilla, Guanaja y Caratasca en el Caribe catracho, que tienen muelles.

Incluso me atrevería a extender su uso como aprovisionador de combustible, provisiones, tropas, municiones, etc. para las embarcaciones en altamar como la FNH-1071 Tegucigalpa, las patrulleras DAMEN Stan Patrol 4207 FNH-1401 Lempira y FNH-1402 Morazán y la IS OPV-62 FNH-2021 General José Trinidad Cabañas y de esa manera extender su estadía en la zona económica exclusiva sin la necesidad de regresar a puerto por aprovisionamiento en tierra.

Veremos si con el nuevo gobierno que entre en funciones en el 2022 en Honduras, se logran acuerdos importantes con Colombia y COTECMAR para seguir fortaleciendo nuestra naval catracha, con más embarcaciones BAL-C, 35MMI y por qué no incursionar en la adquisición de esta interesante embarcación logística.

Saludos y felicitaciones por el nuevo producto. :thumbs:


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QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

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Mensaje por JAMOBR »



QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

Casi listo la totalidad de los bloques.


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Mensaje por JAMOBR »

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Mensaje por JAMOBR »

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Todas las imágenes son pantallazos del video de instagram de Cotecmar.


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hypnos08
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Mensaje por hypnos08 »

:manosi: Esta quedando hermoso :asombro2: , el próximo ojala que sea el OPV-93. :banana:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

ltcol. solo escribió: 27 Oct 2021, 07:08 Saludo

Bonito. Basicamente un BAL-C con proa clasica. Muy util para, por ejemplo, navegar arriba y abajo entre los puertos del Pacifico Colombiano llevando carga y personas, o como shuttle entre las islas de Honduras.
Mas marinero pero menos recursivo, no puede cargar vehículos y necesita muelle.
:cool: :cool: Pero ojito que con ese dieño ya están sentando las bases para otra versión, que ya podría cargar vehículos y descargarlos en playa directamente...
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Sólo es cuestión de paciencia y que COTECMAR se anime a ponerle "puerticas" en proa...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Andrés Eduardo González escribió: 08 Nov 2021, 01:03 Sólo es cuestión de paciencia y que COTECMAR se anime a ponerle "puerticas" en proa...
Se necesita es que el gobierno tome la desición política de apoyar con $$$$$$ todos los diseños y proyectos... COTECMAR por ejemplo ya debe tener toda la ingenieria en detalle de la OPV-93, pero falta la $$$$


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

ALEXC escribió: 08 Nov 2021, 01:09
Andrés Eduardo González escribió: 08 Nov 2021, 01:03 Sólo es cuestión de paciencia y que COTECMAR se anime a ponerle "puerticas" en proa...
Se necesita es que el gobierno tome la desición política de apoyar con $$$$$$ todos los diseños y proyectos... COTECMAR por ejemplo ya debe tener toda la ingenieria en detalle de la OPV-93, pero falta la $$$$
:cool: :cool: Claro, por supuesto, que el gobierno ponga... :dolar: :dolar:


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