Les comparto las dos alternativas generales, a partir de las cuales se desarrollará el Plan Maestro definitivo, de tal forma que se pueda iniciar la primera etapa de trabajos (muy probablemente esa primera etapa consistirá en la extensión del muelle de embarcaciones mayores para atender los requerimientos de la POC y un BAL que se tiene previsto incorporar a la fuerza al año 2026). Según avance el programa Procyon, así mismo se irán desarrollando las subsiguientes etapas:
PD: Ojalá la FAC aprendiera alguito de la ARC. Cuando no hay pa nuevo, se hecha mano a usado, que en todo caso es mejor que quedarse sin nada.
para cuando entre, Dios mediante, en operación la primera PES, los equipos electrónicos de la FS-1500 ya acumularán casi 20 años de uso....y seguirán en operación al menos 15 años más en las 3 fragatas restantes.
. Si el problema es de indexacion, ese mismo problema seria para TODAS las ofertas por que TODOS los astilleros participantes cotizaron en moneda internacional y que sepa el acero naval subio para todos, no solo para algunos astilleros y ni DAMEN ni NAVANTIA hacen sus propios aceros o si? (cosa diferente con Hyundai o las chinas que en sus paises tienen sendas fabricas de aceros).
