Saludos amigo, no necesariamente impactando al radar del navío lo dejas fuera de combate. Aun puede utilizar sus sistemas SSM siempre que las consolas estén aun standing by. Pienso que lo que mas que se vería afectada seria la defensa antiaérea/antimisil, e igualmente esta es una tarea pendiente para la mayoría de las armadas de latinoamerica. Los sistemas de artillería como el Oto 76/62 pueden operar autónomamente sin FCR siempre que tengas todos tus convertidores de frecuencia en buen estado claro esta, de hecho estos ejercicios se practican muy a menudo en el dia a dia, ya que en condiciones reales probablemente no tengas la facilidad de adquirir datos con el SMART o STING y operar de la manera mas cómoda tu pieza principal, para operar manualmente se hacen una serie de estimaciones (menos precisas) pero aun con capacidad de hacer fuego. Sistemas como el Dardo 40/70 también tienen esta bondad, no así el "moderno" sistema Millenium, ya que si su FCS de alguna manera sufre jamming (poco probable ya que generalmente es EO) simplemente no es posible hacer algo "manualmente".Andrés Eduardo González escribió: 10 Mar 2024, 21:34
Mas allá de todo esto, sin duda la marina de Chile con las fragatas clase Adelaide es por lejos lo mas capaz para defensa antiaérea, ya que no solo se manejan bien en la corta distancia, sino también en la larga distancia, siendo adecuada para tareas de defensa aérea con control del espacio del área y de mando y control, con un sistema de combate muy capaz. De hecho sus capacidad se han visto "incrementadas" con respecto a lo que tenían anteriormente que era precisamente las clase L (Jacob van Heemskerck) con un sistema de combate (SEWACO VI) y una suite AAW con Jupiter ( LW-08), que empieza a discernir blancos de no más de 2m² de RCS en la frontera de las 140 millas volando a 10900 pies (3300 metros) de altura y que combina con el SMART-3D para exploración a baja altura y el Scout LPI de bajas emisiones.
Esta es una tarea pendiente aun para Brasil, Colombia, Peru, etc...
para cuando entre, Dios mediante, en operación la primera PES, los equipos electrónicos de la FS-1500 ya acumularán casi 20 años de uso....y seguirán en operación al menos 15 años más en las 3 fragatas restantes.
. Si el problema es de indexacion, ese mismo problema seria para TODAS las ofertas por que TODOS los astilleros participantes cotizaron en moneda internacional y que sepa el acero naval subio para todos, no solo para algunos astilleros y ni DAMEN ni NAVANTIA hacen sus propios aceros o si? (cosa diferente con Hyundai o las chinas que en sus paises tienen sendas fabricas de aceros).