Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
¡Muchas gracias por la colaboración ofrecida! Sí, no hay problema con el tiempo, por lo general, suelo demorar un poco (el dibujo del Gral. Cabañas lleva años haciéndose !, aunque he de confesar que la superestructura del buque hondureño es estéticamente más lograda que la de sus primos de Chipre y Azerbaiyán. Y conseguir data de la obra viva del Punta Caxinas no será fácil pues el astillero Lantana ya no existe), Sí, la embarcación a la que me refería es el Yojoa II. El Guaymuras (o alguno de sus gemelos) de momento los voy a delinear como 85-Ft Commercial Cruiser de Swiftboats normales. Tengo una duda "estilística": Unas veces en las bordas está escrito "Guardacosta", y otras "Guardacostas". Sabes si hay alguna convención dentro de la FNH para la grafía del término en sus buques? Nuevamente gracias, y saludos cordiales.
reytuerto escribió: ↑06 Ago 2024, 14:40
Estimado JJBlector:
¡Muchas gracias por la colaboración ofrecida! Sí, no hay problema con el tiempo, por lo general, suelo demorar un poco (el dibujo del Gral. Cabañas lleva años haciéndose !, aunque he de confesar que la superestructura del buque hondureño es estéticamente más lograda que la de sus primos de Chipre y Azerbaiyán. Y conseguir data de la obra viva del Punta Caxinas no será fácil pues el astillero Lantana ya no existe), Sí, la embarcación a la que me refería es el Yojoa II. El Guaymuras (o alguno de sus gemelos) de momento los voy a delinear como 85-Ft Commercial Cruiser de Swiftboats normales. Tengo una duda "estilística": Unas veces en las bordas está escrito "Guardacosta", y otras "Guardacostas". Sabes si hay alguna convención dentro de la FNH para la grafía del término en sus buques? Nuevamente gracias, y saludos cordiales.
No encontre ningun articulo, ley, acuerdo o normativa que regule el uso de la palabra ¨Guardacosta¨ o ¨Guardacostas¨, la mayoria de las embarcaciones se encuentra en singular, siendo la unica distinta la Defiant-85 que esta en plural, durante esta semana estare mas activo en la busqueda de Yojoa y Brus Laguna.
Por otro lado, buenas y malas noticias para Honduras.
El medio Infodefensa.com Anuncia que el presupuesto de Defensa de Honduras podria aumentar hasta los $ 656M. de dolares. https://www.infodefensa.com/texto-diari ... lares-2025
Y las malas noticias es que el ministro de defensa renuncio, despues de que su padre admitiera haberse reunido con personas ligadas al narco. Todo esto, despues de que la presidenta denunciara el acuerdo de extradición con USA, cuando la Embajadora reaccióno a una reunion entre el ministro de defensa de Honduras y el Jefe del Estado Mayor Conjunto con el de Ministro de Defensa de Venezuela . https://www.dw.com/es/cu%C3%B1ado-de-pr ... a-70102852
El General Cabañas y las Damen terminados!
PS: Sii se homologa el armamento de la OPV 62 mts con el par de Damen y la Defiant, la FNH será el equivalente naval de la FAH en la región.
reytuerto escribió: ↑06 Ago 2024, 14:40
Estimado JJBlector:
¡Muchas gracias por la colaboración ofrecida! Sí, no hay problema con el tiempo, por lo general, suelo demorar un poco (el dibujo del Gral. Cabañas lleva años haciéndose !, aunque he de confesar que la superestructura del buque hondureño es estéticamente más lograda que la de sus primos de Chipre y Azerbaiyán. Y conseguir data de la obra viva del Punta Caxinas no será fácil pues el astillero Lantana ya no existe), Sí, la embarcación a la que me refería es el Yojoa II. El Guaymuras (o alguno de sus gemelos) de momento los voy a delinear como 85-Ft Commercial Cruiser de Swiftboats normales. Tengo una duda "estilística": Unas veces en las bordas está escrito "Guardacosta", y otras "Guardacostas". Sabes si hay alguna convención dentro de la FNH para la grafía del término en sus buques? Nuevamente gracias, y saludos cordiales.
No encontre ningun articulo, ley, acuerdo o normativa que regule el uso de la palabra ¨Guardacosta¨ o ¨Guardacostas¨, la mayoria de las embarcaciones se encuentra en singular, siendo la unica distinta la Defiant-85 que esta en plural, durante esta semana estare mas activo en la busqueda de Yojoa y Brus Laguna.
Por otro lado, buenas y malas noticias para Honduras.
El medio Infodefensa.com Anuncia que el presupuesto de Defensa de Honduras podria aumentar hasta los $ 656M. de dolares. https://www.infodefensa.com/texto-diari ... lares-2025
Y las malas noticias es que el ministro de defensa renuncio, despues de que su padre admitiera haberse reunido con personas ligadas al narco. Todo esto, despues de que la presidenta denunciara el acuerdo de extradición con USA, cuando la Embajadora reaccióno a una reunion entre el ministro de defensa de Honduras y el Jefe del Estado Mayor Conjunto con el de Ministro de Defensa de Venezuela . https://www.dw.com/es/cu%C3%B1ado-de-pr ... a-70102852
Según lo entendido, el término guardacosta se refiere al buque y el término guardacostas a los a los marineros que componen la fuerza de dicho buque, por lo cual al escribirse guardacostas se habla de la presencia de los Navales y cuando se usa guardacosta se habla de la presencia de un buque...
Saludos!.
NO HEMOS TENIDO GOLPES DE SUERTE, SINO, MOMENTOS DE GALLARDÍA Y AUDACIA!
Hace poco se realizo la tercera prueba de los paracaidas hondureños. donde se realizaron 15 saltos, a diferencia de las primeras dos pruebas, ya no se emplearon los muñecos, sino que fueron personas quienes saltaron. Segun el diario La Tribuna, un teniente retirado de las fuerzas armadas de Colombia tambien realizo el salto con el objetivo de certificarlo. https://www.latribuna.hn/2024/09/04/en- ... hondurena/
reytuerto escribió: ↑06 Ago 2024, 14:40
Estimado JJBlector:
¡Muchas gracias por la colaboración ofrecida! Sí, no hay problema con el tiempo, por lo general, suelo demorar un poco (el dibujo del Gral. Cabañas lleva años haciéndose !, aunque he de confesar que la superestructura del buque hondureño es estéticamente más lograda que la de sus primos de Chipre y Azerbaiyán. Y conseguir data de la obra viva del Punta Caxinas no será fácil pues el astillero Lantana ya no existe), Sí, la embarcación a la que me refería es el Yojoa II. El Guaymuras (o alguno de sus gemelos) de momento los voy a delinear como 85-Ft Commercial Cruiser de Swiftboats normales. Tengo una duda "estilística": Unas veces en las bordas está escrito "Guardacosta", y otras "Guardacostas". Sabes si hay alguna convención dentro de la FNH para la grafía del término en sus buques? Nuevamente gracias, y saludos cordiales.
Le comparte las imagenes ilustrativas de Yojoa 2
En la primer foto se aprecia como parece que se removio el techo que se encontraba en la popa, ademas la tercera indica cual es calado, que para mi es totalmente creible, existe una foto en facebook donde hay una gran cantidad de personas paradas al lado, pero no es conveniente ponerla por la misma razon.
reytuerto escribió: ↑06 Ago 2024, 14:40
Estimado JJBlector:
¡Muchas gracias por la colaboración ofrecida! Sí, no hay problema con el tiempo, por lo general, suelo demorar un poco (el dibujo del Gral. Cabañas lleva años haciéndose !, aunque he de confesar que la superestructura del buque hondureño es estéticamente más lograda que la de sus primos de Chipre y Azerbaiyán. Y conseguir data de la obra viva del Punta Caxinas no será fácil pues el astillero Lantana ya no existe), Sí, la embarcación a la que me refería es el Yojoa II. El Guaymuras (o alguno de sus gemelos) de momento los voy a delinear como 85-Ft Commercial Cruiser de Swiftboats normales. Tengo una duda "estilística": Unas veces en las bordas está escrito "Guardacosta", y otras "Guardacostas". Sabes si hay alguna convención dentro de la FNH para la grafía del término en sus buques? Nuevamente gracias, y saludos cordiales.
Ahora le comparto las fotos de Brus Laguna. Esta no posee matricula ¨FNH¨ por lo que es algo dificil decir cual es su eslora.
La primer foto, dice que su eslora son 55 pies y su calado de 4 metros, lo cual no es creible a mi parecer si la comparamos con Yojoa 2. La segunda foto utilice la regla que ofrece Google Earth, donde dice que aproximadamente Brus Laguna mide 22.76 metros o su equivalente a pies 74.67 pies, por lo que se puede redondear a 75 pies de eslora. La tercera foto es para tener una idea de la forma de su mastil. La cuarta foto es para tener una idea del tamaño de su antena y la quinta ya es para tener la idea de como se ve de perfil. Perdon si son muchas fotos.
Los Swifttboats grandes y los Lantana. Espero que la representación del Guaymuras sea fiel al cambio hecho en la superestructura. Una pregunta, el color de la pintura anti-fouling de la obra viva depende de dónde estén localizados los buques? Saludos y gracias.
reytuerto escribió: ↑01 Sep 2024, 21:29
El General Cabañas y las Damen terminados!
PS: Sii se homologa el armamento de la OPV 62 mts con el par de Damen y la Defiant, la FNH será el equivalente naval de la FAH en la región.
reytuerto escribió: ↑13 Sep 2024, 02:17
Gracias Anderson y Domper por el feedback!
Los Swifttboats grandes y los Lantana. Espero que la representación del Guaymuras sea fiel al cambio hecho en la superestructura. Una pregunta, el color de la pintura anti-fouling de la obra viva depende de dónde estén localizados los buques? Saludos y gracias.
Como dije antes, se ven estupendas, quiza y solo es un detalle menor, el techo de Guaymuras tiene un punto elevado justo donde coinciden las ventanas, para evitar que el agua de lluvia se estanque.
No tengo la respuesta a eso realmente, porque si mi memoria no me falla, hasta el año 2016 cuando fue a Unitas la patrullera Tegucigalpa, estaba en azul pero para el añ0 2017 se cambio a rojo, incluso la patrullera Francisco Morazán está en rojo. Pero la patrullera lempira es dificil de decir, porque me da la sensacion que ya habia sido pintada para el Sail Cartagena 2018, pero las imagenes no me son del todo claras.
Unitas 2016
Unitas 2017
reytuerto escribió: ↑13 Sep 2024, 02:17
Gracias Anderson y Domper por el feedback!
Los Swifttboats grandes y los Lantana. Espero que la representación del Guaymuras sea fiel al cambio hecho en la superestructura. Una pregunta, el color de la pintura anti-fouling de la obra viva depende de dónde estén localizados los buques? Saludos y gracias.
Como dije antes, se ven estupendas, quiza y solo es un detalle menor, el techo de Guaymuras tiene un punto elevado justo donde coinciden las ventanas, para evitar que el agua de lluvia se estanque.
No tengo la respuesta a eso realmente, porque si mi memoria no me falla, hasta el año 2016 cuando fue a Unitas la patrullera Tegucigalpa, estaba en azul pero para el añ0 2017 se cambio a rojo, incluso la patrullera Francisco Morazán está en rojo. Pero la patrullera lempira es dificil de decir, porque me da la sensacion que ya habia sido pintada para el Sail Cartagena 2018, pero las imagenes no me son del todo claras.
Unitas 2016
Unitas 2017
Sail cartagena 2018
Eagle Marine Drydock 2019
Lo mas probable es que lo hicieran para hacerlos un poco mas visibles a la distancia, no es que tengamos muchas razones para usar pintura de baja visibilidad, ademas y en teoria sacando a la Gral Cabañas de la ecuación, muchos de nuestros barcos estan con el armamento justo para lidiar con contrabandistas entre otros tipos, bueno y uno que otro barco Nica pero mueno
Última edición por Gjallarhorn el 21 Sep 2024, 05:05, editado 1 vez en total.
reytuerto escribió: ↑13 Sep 2024, 02:17
Gracias Anderson y Domper por el feedback!
Los Swifttboats grandes y los Lantana. Espero que la representación del Guaymuras sea fiel al cambio hecho en la superestructura. Una pregunta, el color de la pintura anti-fouling de la obra viva depende de dónde estén localizados los buques? Saludos y gracias.
Como dije antes, se ven estupendas, quiza y solo es un detalle menor, el techo de Guaymuras tiene un punto elevado justo donde coinciden las ventanas, para evitar que el agua de lluvia se estanque.
No tengo la respuesta a eso realmente, porque si mi memoria no me falla, hasta el año 2016 cuando fue a Unitas la patrullera Tegucigalpa, estaba en azul pero para el añ0 2017 se cambio a rojo, incluso la patrullera Francisco Morazán está en rojo. Pero la patrullera lempira es dificil de decir, porque me da la sensacion que ya habia sido pintada para el Sail Cartagena 2018, pero las imagenes no me son del todo claras.
Unitas 2016
Unitas 2017
Sail cartagena 2018
Eagle Marine Drydock 2019
Lo mas probable es que lo hicieran para hacerlos un poco mas visibles a la distancia, no es que tengamos muchas razones para usar pintura de baja visibilidad, ademas y en teoria sacando a la Gral Cabañas de la ecuación, muchos de nuestros barcos estan con el armamento justo para lidiar con contrabandistas entre otros tipos, bueno y uno que otro barco Nica pero mueno
Sí, no hay problema con el tiempo, por lo general, suelo demorar un poco (el dibujo del Gral. Cabañas lleva años haciéndose 
!, aunque he de confesar que la superestructura del buque hondureño es estéticamente más lograda que la de sus primos de Chipre y Azerbaiyán. Y conseguir data de la obra viva del Punta Caxinas no será fácil pues el astillero Lantana ya no existe), Sí, la embarcación a la que me refería es el Yojoa II. El Guaymuras (o alguno de sus gemelos) de momento los voy a delinear como 85-Ft Commercial Cruiser de Swiftboats normales. Tengo una duda "estilística": Unas veces en las bordas está escrito "Guardacosta", y otras "Guardacostas". Sabes si hay alguna convención dentro de la FNH para la grafía del término en sus buques? Nuevamente gracias, y saludos cordiales.
