Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[JAMOBR]

El video es viejito, pero se le agradece a Enrique por traerlo, de esa Kafeteras lo unico rescatable son las instalaciones que se modernizaron y la capacitacion del personal. Sera que en una guerra convencional nuestras Kfeteras C-10/20/30.......90 con la rinoplastia es capaz de sobrevivir ante cazas mas modernos y verdadera AAA y entregar en el punto especificado el armamento???? Creo que los Kamikases eran Japoneses y no Colombianos. Para nuestro actual conflicto sirven, quizas para el escenario anterior (Guerra convencional) si y solo si se le acompana de por lo menos un caza de 4ta generacion. Nuestra FAC merece aviones modernos que reemplacen a los venerables Kfir y A-37 que tan buenos servicios han prestado.

[AC-47 Fantasma]

El C-7 no tenía capacidad BVR, el C-10 sí tiene: Derby, 60 Km....

Buenas noches
Bueno le puedo corregir el misil derby tiene un alcance de 50 Km. no de 60 Km ojala no se moleste por favor.

[Andrés Eduardo González]

Tranquilo Fantasma, no me molesta en absoluto. Pongo 60 Km porque es el alcance máximo que en algunas web militares le dan al Derby, incluso hay unas que ponen hasta 63 Km; otras, como usted bien lo dice, afirman que es 50 Km...

http://www.rafael.co.il/marketing/SIP_S ... 8/1188.pdf

Pero en el brochure del misil, Rafael se cuida mucho de poner el alcance exacto, es más, no lo hace. Así que podriamos decir que está entre los 50 Km a 60 Km...

[AC-47 Fantasma]

Bueno y hablado del misil RAFAEL Derby cuanto misiles hay en nuestro inventario actual.


saludos

[Andrés Eduardo González]

Desconocido. Si a duras penas, Douglas Hernández pudo darnos la primicia del Derby y del Python 5 en la FAC con fotos, bueno, ya saber eso sería mucho. Pero no creo que se sepa por un buen tiempo...

[AC-47 Fantasma]

:cool: Desconocido. Si a duras penas, Douglas Hernández pudo darnos la primicia del Derby y del Python 5 en la FAC con fotos, bueno, ya saber eso sería mucho. Pero no creo que se sepa por un buen tiempo...

Gracia.

[AC-47 Fantasma]

Colombia quiere más piezas de artillería de 105mm


Nexter Systems está en conversaciones avanzadas con el Ministerio de Defensa colombiano para la compra de piezas de artillería de campaña de 105 mm. LG1 MkIII. Según hemos podido saber, las negociaciones en curso comprenden una posible adquisición de hasta 12 unidades. A este posible segundo contrato de este calibre, podría seguir en el futuro otros que permitirá la sustitución total y progresiva de las antiguas M101A1, reforzando también así a los medios incorporados en los últimos años. En 2010, la nación sudamericana recibió ya 20 LG1 MkIII helitransportadas encargadas a la firma francesa a 2008 por unos 30 millones de euros, incluyendo el suministro de servicios de entrenamiento y apoyo logístico y repuestos. Para ellas se pidieron a la española Expal (Explosivos Alaveses) municiones de largo alcance y explosivas M1 a una firma de Corea del Sur.


El Ejército colombiano opera también piezas remolcadas de 155 mm. General Dynamics European Land Systems-Santa Bárbara Sistemas SIAC (Sistema Integrado de Artillería de Campaña). Ambos sistemas están equipados con sistemas digitales de navegación inercial de Kearfott y terminales de dirección de tiro de Astronautics Corporation of America. Para su utilización como baterías de artillería, Nexter Systems propone su más reciente sistema de cálculo balístico, el BACARA (Ballistic Calculator for Arrtillery), ya adquirido por Arabia Saudita para los autopropulsados de artillería de campaña de 155 mm. montados en vehículos tácticos pesados CAESAR (Camion Équipé d’un Système d’Artillerie) en servicio con su Guardia Nacional. Nexter también propone el CAESAR, probado en Colombia en julio de 2010.

Fuentes
http://www.taringa.net/comunidades/ffaa ... 105mm.html
http://www.webinfomil.com/2012/06/ejerc ... uirir.html

[MAFUENZALIDAE]

Loable labor del personal de la FAC, pero realmente este apárato no es garantía de absolutamente nada, mucho menos de la Superioridad Aérea de la que habla el Mayor en el video. Agradecimientos a la nave, pero ya cumplió con creces su tarea y merece un reemplazo tan bueno como lo fue ella Kfir); pero que no sigan engañando a la gente que desconoce el tema, diciendo que tenemos un avión capáz de garantizar la soberanía nacional. Quizá sería un buen señuelo
para atraer a los agresores, pero... y la Artillería Anti Aérea?
Que hables los expertos, porque realmente yo de esto no se.

[CONDOR ANDINO]

En el video, en el minuto 1:33, el Sr. Oficial de la FAC claramente explica que los aviones que están recibiendo de Israel y los que se están modificando en Colombia, son aviones C-7 transformados a C-12 ( no C-10 ).

Bien por Colombia, ya que los aviones C-12 podrán cumplir de mejor manera las misiones de ataque a tierra destinadas a neutralizar a los grupos irregulares, insurgentes, guerrilleros, terroristas, narco/terroristas, paramilitares, etc, etc.

[ViC]

Condor Andino, todos los kfir serán C-10, de aquí a 2 años.

Saludos.

[Sebastian Gonzalez]

En Buenaventura
Embraer visita Colombia para avanzar en el proceso para construir partes del KC390 en el país
13/06/2012
(Infodefensa.com) E. Saumeth, Bogotá – Representantes de Embraer visitan estos días Colombia con el fin de continuar avanzando en el proceso que tiene como objetivo poder construir partes del KC-390 en la ciudad de Buenaventura, Departamento del Valle, según declaraciones de Víctor González, delegado para Colombia de la aeronáutica brasileña.

Según lo manifestó al diario La República, las conversaciones se llevarán a cabo con el Gobierno Nacional, la Fuerza Aérea y funcionarios públicos, con el fin de concretar aspectos técnicos, temas ambientales, especificaciones en torno a las futuras instalaciones físicas y estudios jurídicos-legales sobre el proyecto, que estaría listo para 2015.

El mismo, tiene un costo aproximado a los US 80 millones de dólares aportados por la nación, la FAC y el Departamento del Valle, y se desarrollaría en una zona franca en terrones que donaría la estatal Indumil, lo que facilitaría acceso a rutas terrestres y al puerto marítimo de esa ciudad.

La brasilera Embraer escogió a Buenaventura, por su ubicación y condiciones competitivas, lo que facilitaría también el desarrollo del clúster aeroespacial de esta zona del país y que sin duda atraería a empresas del sector.
http://www.infodefensa.com/?noticia=emb ... en-el-pais

saludos

[Jorge Davila]

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Serviran los jugueticos para combatir la delincuencia???

Mejor una bicicleta, al menos así no les sale tanta barriga... jajaja

Seriamente, con lo que vale eso se hubieran comprado una buena motocicleta, es mucho mas útil.

Saludos!!

[JAMOBR]

Se cayo un Mi-17 en Carepa, Antioquia, falleciendo su comandante. Noticia dada en la W radio y declaraciones del general Javier Rey.

Un muerto y varios heridos deja accidente de helicóptero militar en Carepa
La W Radio | Junio 13 de 2012


El accidente se presentó al interior de la Brigada XVII del Ejército Nacional. El comandante de aviación del Ejército, general Javier Rey, que los tripulantes se encontraban realizando un vuelo de mantenimiento de 40 horas.

“A seis metros de estacionario (el helicóptero) se entorcha y se cae a tierra”, dijo el general Rey, quien afirmó que de los cinco tripulantes uno murió.

Contó que se trata de un helicóptero M 17 de fabricación rusa.

http://www.wradio.com.co/noticias/actualidad/un-muerto-y-varios-heridos-deja-accidente-de-helicoptero-militar-en-carepa/20120613/nota/1704939.aspx

[Parmo]

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Serviran los jugueticos para combatir la delincuencia???

A este paso en la proxima compra les van a dar una patineta.

[AC-47 Fantasma]

Se cayó helicóptero del Ejército; murió 1 militar y 4 resultaron heridos

Un militar murió y cuatro más resultaron heridos esta mañana al precipitarse a tierra un helicóptero del Ejército Nacional en el municipio de Carepa, en el departamento de Antioquia.

La tragedia ocurrió dentro de las instalaciones de la Brigada 17 del Ejército, cuando el helicóptero MI-17, de fabricación rusa, era sometido a un vuelo de prueba, luego de habérsele realizado el mantenimiento de rigor por horas de vuelo cumplidas.

La aeronave se encontraba aproximadamente a 10 metros de altura cuando se desplomó y luego de chocar contra el piso, estalló en llamas, informó el comandante de la brigada, coronel Javier Vallejos.

El piloto, identificado como el mayor Edgar Rojas, no alcanzó a abandonar la aeronave y murió calcinado, mientras los otros cuatro ocupantes sufrieron algunos traumas y quemaduras, aunque no de gravedad, y fueron traslado al dispensario de salud de la Brigada.

El comandante de la unidad militar anunció que la Aeronáutica Civil, inició la investigación para establecer las causas del accidente.

Fuentes
http://www.radiosantafe.com/2012/06/13/ ... n-heridos/