COTECMAR
- reytuerto
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COTECMAR
Estimado QAP.
Una pregunta. En el último dibujo promocional, por qué la ARC ha decidido prescindir de la rampa de desembarco proel en las últimas BAL? Gracias. Saludos cordiales.
Una pregunta. En el último dibujo promocional, por qué la ARC ha decidido prescindir de la rampa de desembarco proel en las últimas BAL? Gracias. Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres
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- ALEXC
- Coronel
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COTECMAR
reytuerto te comparto el catalogo de productos y servicios de COTECMAR:
https://www.cotecmar.com/sites/default/ ... G_2022.pdf
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- Andrés Eduardo González
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COTECMAR
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NOTA: Ojalá la primera PES le llamen ARC Francisco de Paula Santander...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Chechitar_1985
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COTECMAR
Andres, te consulto con todo el respeto que se merece, la Armada, acaso no tiene un sistema de designacion de nombres para las naves, como el que usa Japon, que de acuerdo al tipo de buque, se le da un nombre especifico?Andrés Eduardo González escribió: ↑15 Oct 2022, 05:22 NOTA: Ojalá la primera PES le llamen ARC Francisco de Paula Santander...
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Si vis pacem para bellum
- Andrés Eduardo González
- General
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COTECMAR
Chechitar_1985 escribió: ↑15 Oct 2022, 15:31Andres, te consulto con todo el respeto que se merece, la Armada, acaso no tiene un sistema de designacion de nombres para las naves, como el que usa Japon, que de acuerdo al tipo de buque, se le da un nombre especifico?Andrés Eduardo González escribió: ↑15 Oct 2022, 05:22 NOTA: Ojalá la primera PES le llamen ARC Francisco de Paula Santander...![]()
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Por ejemplo: Cuando se recibieron las FS-1500, a la primera la bautizaron ARC Almirante Padilla, luego la FM-52 de bautizó Caldas, entonces uno pensaría que se dedicaría a próceres de la independencia, pero ya con la FM-53 se vio que no: Antioquia. Y además lo ponen a uno a dudar si el Caldas de la segunda es por el prócer o por el Departamento. Y la guinda llegó con la última: Independiente.
Y lo mismo va con los submarinos: Tayrona y Pijao. Ah, ya, nombres de pueblos aborígenes colombianos, pero después Intrépido e Indomable. Entonces ya no.
Y más recientemente con las OPV: 20 de Julio y 7 de Agosto, ah, ya, fechas especiales de la nación, y la tercera Victoria.
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Concuerdo con usted que la ARC debería darle los nombres según el tipo de misión que cumplen los navíos, o si van a hacer una serie de homenaje o reconociminento a comunidades o personas, pues que lo hagan bien, no por pedazos. Por ejemplo, nombres para embarcaciones científicas, pues pueden coger accidentes geográficos costeros o marítimos, como islas, bahía o golfos, y también meter ahí a científicos notables de nuestro país.
O a los navíos de combate, pues ponerles nombres de oficiales y militares destacados durante la campaña libertadora y posteriores campañas militares. Los submarinos dejarlos con nombres de pueblos guerreros colombianos, que hay bastantes además de Tayrona y Pijao, como los Panches, Quimbayas, Sikuanis, Zenús, Wayuus, etc, etc...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- ALEXC
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COTECMAR
Si lo tiene... la ARC tiene una normativa para clasificar, nombrar y numerar sus buques, aunque en el caso de las OPVs que son designadas como Patrulleras Oceanicas y numeradas en el rango del 40 al 50, alguien se pasó por la bragueta la doctrina o decidió cambiar la directriz del nombre que se les debe dar, la cual indica que se les debe bautizar con el nombre de oficiales de la ARC fallecidos... en el caso de las FS-1500 o lo que seran los buques del proyecto PES, deberán llevar nombres de proceres de la independencia o nombres de departamentos del país.Chechitar_1985 escribió: ↑15 Oct 2022, 15:31Andres, te consulto con todo el respeto que se merece, la Armada, acaso no tiene un sistema de designacion de nombres para las naves, como el que usa Japon, que de acuerdo al tipo de buque, se le da un nombre especifico?Andrés Eduardo González escribió: ↑15 Oct 2022, 05:22 NOTA: Ojalá la primera PES le llamen ARC Francisco de Paula Santander...![]()
Le comparto unos pantallazos del manual de Doctrina Naval de la ARC, donde se puede ver como se clasifican los buques:
PD: Disculpe la calidad de los pantallasos pero no los puede sacar mejor.
![Imagen](https://i.imgur.com/UafVOD9.png)
![Imagen](https://i.imgur.com/5WxWUD3.png)
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COTECMAR
Todo indica que están bastante avanzadas las negociaciones para construir, en las instalaciones de Cotecmar, una draga para garantizar la navegabilidad del acceso a los puertos ubicados sobre el río Magdalena. De concretarse algo al respecto, nada de raro que Damen termine licenciando uno de sus diseños.
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COTECMAR
Cormagdalena prevé la adquisición de una draga propia para el puerto de Barranquilla. La construcción estará encargada a la empresa Cotecmar
https://caracol.com.co/2022/12/06/corma ... ranquilla/
https://caracol.com.co/2022/12/06/corma ... ranquilla/
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COTECMAR
saludo
Supongo que COTECMAR tendria que terceriar esa draga por su tamaño y por la ocupacion del las instalaciones de Mamonal, por los contratos con la Armada. Tal cual hizo con las 2 CPV 46 fabricadas en S. Corea.
Supongo que COTECMAR tendria que terceriar esa draga por su tamaño y por la ocupacion del las instalaciones de Mamonal, por los contratos con la Armada. Tal cual hizo con las 2 CPV 46 fabricadas en S. Corea.
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COTECMAR
No necesariamente. Los buques contratados por la ARC no se van a construir todos en simultánea. El BAL seguramente arranque pronto y por ser un buque relativamente sencillo, no debe tomar más de 18 meses su construcción. Para cuando arranque la construcción de La POC (estimaría yo que a finales del 2023 o principios del 2024) el BAL debe estar casi listo. La construcción fisica de la PES debería arrancar en el 2025 dando tiempo para avanzar en la POC.ltcol. solo escribió: ↑07 Dic 2022, 05:42 saludo
Supongo que COTECMAR tendria que terceriar esa draga por su tamaño y por la ocupacion del las instalaciones de Mamonal, por los contratos con la Armada. Tal cual hizo con las 2 CPV 46 fabricadas en S. Corea.
Lo que si es casi seguro, es que de concretarse la construccion de la draga, se entraría a licenciar algún diseño, que se ajuste a las necesidades de Cormagdalena y a la capacidad instalada del astillero.
- ALEXC
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COTECMAR
DAMEN dentro de su portafolio tiene varias.... aquí las tres que están dentro de la capacidad de levante de COTECMAR:
https://media.damen.com/image/upload/v1 ... urpose.pdf
![Imagen](https://i.imgur.com/hNi5slS.png)
https://media.damen.com/image/upload/v1 ... enance.pdf
![Imagen](https://i.imgur.com/aHJo3XZ.png)
https://media.damen.com/image/upload/v1 ... enance.pdf
![Imagen](https://i.imgur.com/Kc2ARDa.png)
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