COTECMAR
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COTECMAR
A grandes rasgos.
Si no me falla la memoria lo que les paso a los mexicanos:
Le idea era construir cuatro.
No tengo claro si tienen una o dos.
Hay serias dudas de construir las demas, porque se acabo el dinero y me da a mi que no va a haber mas.
Conste que es posiblemente de los proyectos mas interesantes que he visto para las marinas hispanoamericanas, pero... creo que no culminara
Si no me falla la memoria lo que les paso a los mexicanos:
Le idea era construir cuatro.
No tengo claro si tienen una o dos.
Hay serias dudas de construir las demas, porque se acabo el dinero y me da a mi que no va a haber mas.
Conste que es posiblemente de los proyectos mas interesantes que he visto para las marinas hispanoamericanas, pero... creo que no culminara
- Ildefonso Machuca
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COTECMAR
hola ERICH
"CODESARROLLO" ????Erichsaumeth escribió: ↑22 Sep 2022, 21:53Según lo que nos comenta Cotecmar luego del anuncio, la idea es poder hacer un codesarrollo, para lograr un diseño contractual que se ajuste a las necesidades de la ARC.
KL Albrecht Achilles escribió: ↑24 Sep 2022, 22:12+1Ildefonso Machuca escribió: ↑24 Sep 2022, 18:363) Las unidades del programa PES serian un producto de diseño propio de COTECMAR, o eventualmente un diseño licenciado por un socio tecnologico a seleccionar... y su construccion seria toda y completamente hecha por COTECMAR para potenciar la industria naval local... pero ya todos sabemos como es la linea de negocio de DAMEN, construyen barato si solo si.... el cliente compra lo que vende sin mayores cambios... fuera de eso DAMEN opera como cualquier otro astillero... los cambios hay que pagarlos y cuanto mas se hagan y de mayor impacto sean sobre el diseño base original... mas caro sale... y es que pasar de las 2365 tons del SIGMA 10514... a los 2800-2900 (unas 400 tons extras) del soñado PES supone incorporar cambios en los parametros básicos del barco, como son la eslora y la manga principalmente, con las consecuencias derivadas en los cambios de potencia propulsiva y velocidad deseada...
Yo pienso que quedaran como viene en el brochure de Damen, querer hacer muchos cambios con los costos que implica, es meterse en camisa de once varas.
Muy cierto.Ildefonso Machuca escribió: ↑24 Sep 2022, 18:36Y el costo del programa (la madre del cordero en la defensa colombiana) se mantiene el tope de precio de 400 millones de dolares por unidad pero esa misma era la aspiracion en 2015 (hace 7 años) por lo que la ARC ignora la inflacion acumulada en estos ultimos 7 años y parece que hace la vista de lado a la realidad de una inflacion mundial que ronda entre 5 o 10%...
ERICHIldefonso Machuca escribió: ↑24 Sep 2022, 18:36Siempre fui de la opinion de que la ARC perdio mucho tiempo discutiendo sobre la inmortalidad del cangrejo... dejó pasar una buena oportunidad... y ahora les ha pillado el tren... y desde luego, han botado toda esa plata pagada a la española GHENOVA...como dice BAUTISTA... ver para creer...
COTECMAR tendra que modificar las originales 2365 tons tocando bien la eslora (lo mas conveniente y con menos efectos sobre otras prestaciones como velocidad), la manga (solo necesario si la estabilidad transversal con una eslora muy aumentda se ve afectada negativamente)... o el calado (que afecta negativamente a la velocidad)
desde luego cualquier modificación de este tipo afectara a pesos, centros de gravedad velocidad potencia propulsiva entre otros parametros operacionales de la embarcacionLength o.a. 105.11 m
Beam mld 14.02 m
Depth no.1 deck 8.75 m
Draught (dwl) 3.70 m
Displacement (dwl) 2365 tons
sigue sin conseguirse los 30 nudos de velocidad tope inicialmente propuestos por la ARC en 2015
y desde luego habra que ver como se cumple el apartado de autonomia y dias de navegacion...
ah !!!! y de paso... todo ello a un costo pòr unidad de tan solo 400 millones de dolares por unidad... el mismo precio que se aspiraba hace ya 7 años atras cuando se estimaba todo el programa de 4 + 4 unidades en 4000 millones de dolares... y hoy con una inflacion a nivel mundial del 7-10 % segun la region...Erichsaumeth escribió: ↑22 Sep 2022, 21:53Esperar entonces, lo segundo más importante: la fuente de financiación, pero mientras tanto en hora buena por la ARC y Cotecmar, y por fin se concreta -con su firma- la escogencia de un sistema para una fuerza, dentro del SIDEN.
CREO QUE LA ARC ha perdido el autobus y es hora de pisar tierra...
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
- ramaeschlimann
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Gracias.linotipe escribió: ↑25 Sep 2022, 11:19 A grandes rasgos.
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¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
- KL Albrecht Achilles
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El costo por unidad presupuestado inicialmente se triplico, comprometiendo la construcción de la cantidad de unidades planificadas inicialmente.ramaeschlimann escribió: ↑25 Sep 2022, 06:07 Perdón la ignorancia... ¿Qué les pasó a los mexicanos con su Sigma?
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Andrés Eduardo González
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Es que ahí está el detalle de por qué se llamaba POLA: Patrullera Océanica de Largo Alcance.
Pero a medida que avanzaba, le fueron agregando cosas, es decir, al principio la querían como una OPV y sobre la marcha le fueron agregando sistemas y armas a ver si la podían volver una fragata o corbeta.
En el caso colombiano no creo que pase, a no ser que sobre la marcha se les ocurra algo muy drástico, porque desde el comienzo la ARC ha dejado claro qué quiere instalarle y cuál es el objetivo de la embarcación: ser una fragata desde el momento cero.
Pero a medida que avanzaba, le fueron agregando cosas, es decir, al principio la querían como una OPV y sobre la marcha le fueron agregando sistemas y armas a ver si la podían volver una fragata o corbeta.
En el caso colombiano no creo que pase, a no ser que sobre la marcha se les ocurra algo muy drástico, porque desde el comienzo la ARC ha dejado claro qué quiere instalarle y cuál es el objetivo de la embarcación: ser una fragata desde el momento cero.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- KL Albrecht Achilles
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El detalle esta en que la Sigma llega con unas caracteristicas justas o en algunos casos por debajo de lo que quiere la ARC.Andrés Eduardo González escribió: ↑26 Sep 2022, 04:49En el caso colombiano no creo que pase, a no ser que sobre la marcha se les ocurra algo muy drástico, porque desde el comienzo la ARC ha dejado claro qué quiere instalarle y cuál es el objetivo de la embarcación: ser una fragata desde el momento cero.
Saludos
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- Anderson
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COTECMAR
Cuidadin Gandalf, el objetivo es remplazar las Fragatas clase Allende y clase Bravo, pero llegó AMLO y el programa ha quedado en stand by.Andrés Eduardo González escribió: ↑26 Sep 2022, 04:49 Pero a medida que avanzaba, le fueron agregando cosas, es decir, al principio la querían como una OPV y sobre la marcha le fueron agregando sistemas y armas a ver si la podían volver una fragata o corbeta.
Nos crearon un hilo especializado. Y alla publiqué la noticia. Pero son unos desordenados que tienen que replicar lo mismo por todas partes.Carlos Bautista escribió: ↑26 Sep 2022, 05:22 No les parece que se está discutiendo lo mismo en tres temas?
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- ramaeschlimann
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COTECMAR
Muchas gracias.KL Albrecht Achilles escribió: ↑26 Sep 2022, 01:31El costo por unidad presupuestado inicialmente se triplico, comprometiendo la construccion de la cantidad de unidades planificadas inicialmente.ramaeschlimann escribió: ↑25 Sep 2022, 06:07 Perdón la ignorancia... ¿Qué les pasó a los mexicanos con su Sigma?
Saludos
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COTECMAR
Excelente QAP... el proximo buque que quiero ver que bajen por el sincroelevador, es este:
Cada vez se hace mas evidente la necesidad de contar con un buque de estas caracteristicas y mientras se termina el proyecto de diseño del buque multiproposito MPP en el que viene trabajando COTECMAR, seria bueno que el gobierno aprobara recursos para construir tres o cuatro BCC.
Cada vez se hace mas evidente la necesidad de contar con un buque de estas caracteristicas y mientras se termina el proyecto de diseño del buque multiproposito MPP en el que viene trabajando COTECMAR, seria bueno que el gobierno aprobara recursos para construir tres o cuatro BCC.
- ALEXC
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COTECMAR
Hola Edwin.... la verdad no conozco que COTECMAR haya publicado un diseño conceptual del MPP... habra que preguntarle a QAP si el sabe de alguno ??
Lo que hasta ahora se ha vsito con respecto al MPP, son solo referencias graficas:
Incluso hay una donde se puede ver un diseño de DAMEN que en estos momentos no recuerdo su denominacion:
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